3856万吨，2020年中国钢材进口量较2019年激增2.5倍

作为全球第一大钢铁生产国，2020年，我国粗钢产量首次破10亿吨大关至10.53亿吨，同比增长5.2%，在此情况下，我国仍进口了大量钢材。

日经中文网3月2日消息，2020年，中国的钢材进口量激增至3856万吨(包括半成品)，与2019年相比增长了250%;得益于中国市场的强劲需求，周边国家如越南、印度的钢铁企业可谓赚得“盆满钵满”。

一、对华钢材出口增近10倍!越南、印度成最大赢家?

据报道，由于行情火爆，2020年越南对华钢材出口已达335万吨，增至9倍以上。以越南大型钢铁企业“和发集团”为例，由于对华出口翻番，该集团2020财年的净利润已达13.5万亿越南盾(约合人民币37亿元)，同比大增80%。一家钢铁贸易企业的高管甚至感叹，“中国钢铁的供应过剩似乎已成为历史”。

越南“赚翻了”，印度也不差，甚至赚得更多。据悉，2020年印度对华钢材出口扩大至约15倍，达到508万吨，该国钢铁企业“塔塔钢铁”还借此摆脱了“最糟糕时期”——2020年10月-12月，该企业的最终合并损益为盈利398亿卢比(约合人民币35亿元)，在2019年同期为亏损116亿卢比(约合人民币10亿元)。

而除了加大对越南、印度钢材的进口，我国还增加了中企在东南亚地区合资企业钢材的进口，例如青山钢铁集团等中企在印度尼西亚新建的高炉已于2020年3月投入运行。日媒的统计数据还显示，中企在东南亚计划新建的钢铁厂产能将达3000万吨。

二、为何要进口这么多钢材?3大原因可解释

至于为何我国粗钢生产已破纪录，却还要进口这么多的钢材，主要有三方面的原因。

一是市场需求激增，国产钢材产能难以满足。由于新冠疫情暴发后，我国及时防疫，在下半年便实现了全面复工复产，同时还实施了多个政策以推动工业内循环，市场钢铁需求反弹明显;而据中国宝武钢铁集团介绍，疫情之初，各大钢企都实施了减产，这便导致我国不得不“从外补给”。

二是国内外钢材差价明显。在我国已全面复工复产之际，全球多国仍受困于疫情，钢铁需求不振，这导致国际钢价大幅下跌，国内外钢材差价也进一步扩大，中国买家纷纷转向性价比更高的“进口钢材”。

日媒报道称，我国进口的钢材均价为630美元/吨，与2019年相比降低了35%，同时也低于我国的钢材出口价791美元/吨。

三是国内钢铁生产产业链升级。据悉，虽然2020年我国加大了对钢材的进口，但进口的多为建筑用钢材，属低端产品，中企则转向生产汽车用钢材等高端产品。这一点与2020年底，我国相关部门发布的《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见(征求意见稿)》中提出的“中国钢铁需走上高质量发展道路”符合。