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资讯信息随时随地查看网站数据实时同步2021年宁夏十大工程落地实施,银川“地铁时代”真的要来了!
融建网行业动态 2021-04-12宁夏自治区党委十二届十二次全会提出,“十四五”时期宁夏将实施黄河黑山峡河段开发、“三山”生态保护和修复、银川至太原高铁、河东机场改扩建等“十大工程项目”。银川曾经规划的六条轨道项目中,只有采用高架桥建设的花博园“云轨”投入使用,“十大工程项目”落地实施后,银川或将迎来真正的“地铁时代”。
宁夏自治区党委十二届十二次全会提出,“十四五”时期宁夏将实施黄河黑山峡河段开发、“三山”生态保护和修复、银川至太原高铁、河东机场改扩建等“十大工程项目”。
按照《中共宁夏回族自治区委员会关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,这“十大工程项目”为:黄河黑山峡河段开发工程、黄河宁夏段河道治理项目、“三山”生态保护和修复工程、城乡供水一体化工程、银川至太原时速350公 里高速铁路工程、银川河东国际机场改扩建工程、银昆高速宁夏段工程、宁夏至华中特高压直流输电及配套新能源工程、青铜峡抽水蓄能电站工程、银川城市地下轨道交通项目。自治区发展改革委会同各责任单位,制定推进实施“十大工程项目”任务书,对各项工程项目倒排完成时限,推动工作落实。
目前,银川至太原时速350公里高速铁路项目已向国家发展改革委和国铁集团进行了汇报沟通,争取将其纳入国家“十四五”铁路发展规划。银川城市地下轨道交通项目已与银川市进行多次对接商讨,制定了工作推进方案,并启动项目前期研究论证工作。宁夏至华中特高压直流输电及配套新能源项目与国家能源局进行了沟通对接,争取纳入国家电力“十四五”规划。青铜峡抽水蓄能电站项目湿地自然保护区规划调整方案已上报国家有关部委审查,同步完成了正常蓄水位选择等9个专题报告审查,编制了环境影响评价等14个专题报告。
黄河黑山峡河段开发工程方面,自治区发展改革委相关负责人表示,将积极推动水利部、设计单位加快前期工作现场考察调研,加快推进四项专题研究。对银川至太原高铁前期工作,成立工作专班,制订工作计划,争取纳入国家“十四五”铁路发展规划或国家中长期铁路网规划。加快银昆高速路基桥涵施工,二季度争取累计完成投资20亿元。
银川曾经规划的6条轨道项目
宁夏银川市曾经规划的城市轨道包括分市区线和市域线两个层次,共由6条放射线路组成。其中市区线1、2、3号线为骨干线,4号线为辅助加密线,市域线包含滨宁线(中心城区至宁东和滨河新区)和永贺(永宁县至贺兰县)线。线网总长227.8km,设站117座,换乘站17座。中心城线网密度:0.69km/ km2,其中核心区:1.46km/ km2。全网共设车辆段6处,停车场7处,控制中心1座。市区线1、2、3、4线采用地铁制式,地下铺设。市域线滨宁线采用国铁制式,部分采用高架方式铺设。永贺线以轻轨制式,采用高架方式铺设。
1号线(地铁制式)
1号线为主城区内东西向的骨干线,呈L型布设,线路起点位于怀远路西端规划的西夏客运站,止于银川东站,沿怀远路——上海路——北京路——中山街——胜利街——G109——南绕城绿带布设。线路全长28.9km,共设车站25座,其中换乘站6座。线路远景向西延伸至旅游环线。
2号线(地铁制式)
2号线为中心城区南北主轴方向的骨干线,起点位于望远组团望银路,止于丰登的元宝湖,沿望银路——李银路——六盘山路——正源大街——大连路——万寿路布设。线路全长26.7km,共设车站20座,其中换乘站5座。
3号线(地铁制式)
3号线为中心城区内西南至东北方向的一条的骨干线,线路西起经济开发区,止于贺兰县。沿宝湖路——民族街——虹桥街——银河路布设,线路全长31.7km,共设车站22座,其中换乘站6座。线路东端远景延伸至纺织工业园和月牙湖。
4号线(地铁制式)
4号线为中心城内北部的东西向辅助线,呈L型布设,与3号线L型反扣,在中心城区形成一个完整的环线。线路西起经济开发区的文昌南街,止于规划的八里桥客运站,沿文昌南街——黄河路——文萃街——军区路——大连路布设。线路全长24.6km,共16座车站,其中换乘站5座。线路西端远景向北延伸至镇北堡。
滨宁线(市域快轨制式)
滨宁线为中心城区联系滨河新区、银川河东国际机场、综合保税区、宁东组团的市域快线,为提高对滨河新区和机场的服务水平,设置两条支线。线路西起2号线银盛路站,止于宁东新城;沿银盛路——南薰街——黄河路延伸线——元通路——青银高速布设。线路主线全长51.0km,共设车站12座;其中换乘站5座。机场支线全长17.6km,共设车站4座;滨河支线全长8.2km,共设车站3座。线路远景向东延伸至上海庙。
永贺线(轻轨制式)
永贺线为中心城区东部连通永贺两县与中心城区的市域快线。线路南起银川大学,终止于贺兰县的创业路,沿G109 (京拉线)——友爱街——富兴街布设。线路全长39.1km,共设车站15座,换乘车站6座。线路远景向南延伸至灵武、吴忠利通,向北延伸至沙湖、平罗等。
花博园云轨(单轨制式)
花博园云轨为服务于银川绿博园内,一期长度为6.9km,于2017年9月1日开通,全线共9.7km。共设车站8座,全部为高架线。列车最高运行时速达20km每小时。
十大工程赋能宁夏黄河流域高质量发展
4月11日,记者从自治区林业和草原局获悉,围绕黄河流域生态保护和高质量发展、守好改善生态环境的生命线,全区林业草原“十四五”规划提出:计划到2025年,全区新增营造林450万亩,森林抚育225万亩,治理荒漠化土地200万亩,森林覆盖率达到16.8%,湿地保护率稳定在55%,草原综合植被盖度达到57%,林业草原综合产值达到700亿元。
黄河流域宁夏段生态修复区域,依据降雨线、土壤、地形地貌和不同区域水资源分布规律,将划分为水源涵养、水土保持、平原防护、沙化土地治理四个区域。“十四五”期间,全区重点实施黄河支流源头水源涵养林建设、黄河支流两岸水土保持林建设、黄河干流绿色长廊建设、黄河两岸沙化土地治理、沿黄湿地保护修复建设、以国家公园为主体的自然保护地体系建设、天然林保护修复、退化草原保护修复、特色经济林提质增效、森林质量精准提升建设等“十大生态工程”。
今年,全区将加快推进以国家公园为主体的自然保护地体系建设,编制自然保护地整合优化方案,启动六盘山、贺兰山国家公园建设前期研究规划工作;深化林业草原改革,严格按照中央和自治区党委深化改革办公室的统一部署,在全区全面推进林长制改革和天然林保护修复工作,及时研究制定《宁夏林长制改革实施方案》和《宁夏天然林保护修复制度实施意见》;研究制定和完善基本草原保护、封山禁牧、退耕还林还草等政策措施,健全市场化、多元化生态补偿机制。