集中协调式交通信号控制机价格：集中协调式交通信号控制机功能

　　集中协调式交通信号控制机遵从信息化、智能化、模块化、人性化等设计理念，获得多项发明专利和实用新型专利，适用于城市交通普通交叉口、匝道分合流、可变车道、公交优先等各种应用场景交通信号控制。集中协调式交通信号控制机由主控CPU及通讯板、灯组驱动板、电源板、车辆检测器接口板、扩展板等多种功能模块插件板，以及配电板、总线板、接线端子排等组成。

　　一、集中协调式交通信号控制机功能

　　1、可通过虚拟相位切分实际相位运行模式。

　　2、可远程置位、复位信号机虚拟检测器，完成远程控制调用功能。

　　3、路口VMS信息标志控制。

　　4、可选用图形化手动控制面板。

　　5、带倒计时器人行过街按钮控制。

　　6、可使用图形化信号控制逻辑脚本语言。

　　7、满足GB 25280-2016标准基本控制功能。

　　8、可与后台控制系统完成自适应、区域协调、出口拥堵、公交优先等混合分层协作控制。

　　二、集中协调式交通信号控制机特点

　　1、系统通讯方式多样：可采用光缆联网方式。

　　2、采用了EMC电磁兼容性设计技术，系统具备抗浪涌冲击，抗周期跌落，抗群脉冲干扰，抗静电干扰的能力，具有很好的电磁兼容性。

　　3、信号机的设置方式灵活：具备指挥中心设置、手提电脑现场设置，利用本机的键盘与LED显示屏现场设置。

　　4、采用了模块化结构，利用工业现场总线技术，具有很好的系统可扩展性。

　　5、具备过载与漏电保护，具备绿冲突保护。对系统硬件、软件的工作状态和故障情况进行全面监视。

　　6、具备多种控制模式：

　　多时段多方案：设有16种时段控制方案(节假日、平时、周末)，18个时段，16个配时方案，还有夜晚黄闪与熄灯方案。

　　7、支持远程监视，路口灯组可在指挥中心实时显示。

　　8、降级顺序：指挥中心控制-无电缆协调控制-多时段多方案-定周期控制-黄闪。

　　9、最大60路(20组)机动车三色灯驱动与检测(标配是36路)，每路驱动能力为600W(AC220V)，并全部采用了光电转换隔离技术。

　　最大16路(8组)人行二色灯驱动与检测(标配是8路)，每路驱动能力大于600W(AC220V)，并全部采用了光电转换隔离技术。

　　三、集中协调式交通信号控制机的市场价格参考

　　工程造价中的材料价格受到材料品牌、规格型号及档次等多重因素影响，该材料的市场价仅供参考，广大客户请根据自身的诉求，合理借鉴。有更多材价需求，请点击融建网-【材价数据中心】或【人工在线询价】获取相关信息。

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