常德市重大项目有哪些?2021年常德市重大项目和重点工程进展汇总!

　　常德是湖南省地级市，位于湖南北部、洞庭湖西侧、武陵山下，史称“川黔咽喉，云贵门户”，是长江经济带、长江中游城市群、环洞庭湖生态经济圈的重要城市。常德是湖南第三大经济体，与长沙、岳阳相比，常德的底气来源于水系发达，坐拥沅江、澧水，是江南著名的“鱼米之乡”，成为南方地区重要的物资集散中心之一。常德下辖7个县(市)，桃源带着陶渊明的仙气，津市米粉、石门蜜橘享誉省内外。重大项目建设是城市和经济发展的重要推手，2021年常德市49个重大项目入选省重点项目名单，232个市重点项目累计完成投资682.45亿元，1-9月新引进亿元以上项目217个，合同引资总额955.82亿元。

　　一、2021年常德重大项目进展情况

　　1、2021年省、市两级重点建设项目进展

　　今年以来，在常德市委、市政府的领导下，全市上下牢固树立“产业为先、项目为王”理念，狠抓重大项目引进、落地、开工、建设、投产。1至8月，全市49个省重点建设项目累计完成投资243.39亿元，占年度计划的86.84%;232个市重点建设项目累计完成投资682.45亿元，占年度计划的75.57%，其中155个产业项目完成投资464.99亿元，为促进经济稳中向好提供了有力支撑。

　　2、9月新引进亿元以上项目28个

　　从常德市招商促进事务中心了解到，9月份常德全市新引进亿元以上项目28 个，合同引资总额144.1亿元。

　　其中“三类500强”项目6个，分别是：汉寿县机器人餐厅及单机设备展示中心项目、桃源县西安风电场二期 185兆瓦项目、澧县年出栏100万头商品猪项目、澧县大汉澧州龙城城市综合体项目、常德经开区三一机械“灯塔工厂”相关项目、常德西洞庭涂家湖储能电站项目。

　　10亿元以上产业项目6个，分别是：桃源县西安风电场二期185兆瓦项目、澧县年出栏100万头商品猪项目、澧县城头山旅游景区建设暨“大 隐城”文娱嘉年华项目、澧县大汉澧州龙城城市综合体项目、 津市市生物制造产业园项目、常德高新区教育综合体项目。

　　2021年1-9月，常德市新引进亿元以上项目217个，合同引资总额955.82亿元。目前，全市共有在谈重大产业项目45个。

　　3、18个重大产业项目稳步推进

　　8月20日，常德市召开市级领导联系重大制造业项目招商工作调度会。会上，各项目牵头单位和相关园区汇报了项目进展情况。

　　4月以来，常德市各级各单位紧扣《常德市 2021 年市级领导联系重大制造业项目招商工作方案》要求，以市级领导带头招商为突破口，以产业精准招商为主抓手，以重大制造业项目为主攻点，聚焦18个过10亿元的重大项目招引、开工、投产，在全市上下掀起新一轮项目建设的工作热潮，招大引强工作形成氛围、形成常态、形成实效。

　　截至8月份，常德市已开工已签约项目6个。常德高新区中国工程机械配套产业园、汉寿县中联重科智能装备配套产业园、澧县科创电子产业园和桃源县智能装备制造产业园4个产业园区集聚项目已实现部分签约、部分开工。

　　二、近期常德重大项目开工、建设情况

　　1、65个重点项目集中开工

　　10月8日，湖南(汉寿)工程机械配套产业园(三期)暨常德市2021年第三次重点建设项目集中开工仪式举行。全市65个重点项目集中开工，总投资161.9亿元，其中产业项目44个，总投资110.9亿元。

　　本次集中开工的重点项目共65个，总投资161.9亿元，涉及工程机械、生物科学、交通运输、社会民生等多个领域，其中产业项目44个，总投资110.9亿元。这些项目的开工建设，将对常德市持续优化产业结构、加快培育打造优势产业链产生积极深远的影响。

　　主会场开工项目湖南(汉寿)工程机械配套产业园(三期)项目，总投资21.8亿元，建成投产后可实现年产值40亿元以上，将成汉寿地方经济飞速发展的新引擎，是常德市工程机械产业集群重要节点性项目。此外，各区县(市)也设立了集中开工分会场，一批重点建设项目启动建设。

　　2、张公庙澧水特大桥预计明年5月建成通车

　　9月25日，张公庙澧水特大桥主桥左幅中跨合龙段混凝土开始浇筑，26日2时许完成浇筑，张公庙澧水特大桥主桥左幅顺利合龙。

　　张公庙澧水特大桥是沅澧快速干线一号大道澧县张公庙至临澧太平公路的控制性工程，工程全长2公里，其中主桥桥长1394.04米，按一级公路标准建设，设计时速80公里/小时，工程总投资3.72亿元，预计2022年5月建成通车。

　　此次中跨合龙段宽15.25米，长2米，高3.2米。为顺利实现张公庙澧水特大桥左幅中跨合龙段施工，张公庙澧水特大桥项目经理部制定了详细可行的施工方案，选择在当日温度最低的时段进行混凝土浇筑，以减小温差影响，确保了整个成桥质量，实现了大桥左幅中跨顺利合龙。

　　据悉，大桥左幅合龙段完成之时，右幅的施工也在有条不紊进行中，确保今年11月底可顺利实现右幅合龙，届时主桥将全幅贯通。

　　3、洞庭湖北部地区分片补水二期工程开工

　　8月26日，洞庭湖北部地区分片补水二期工程在安乡县举行开工仪式。副省长隋忠诚宣布项目开工建设，市委副书记、市长邹文辉在开工仪式上致辞。

　　据悉，洞庭湖北部地区分片补水二期工程常德片区，计划实施安乡县安造安昌安化垸补水工程和澧县梦溪补水工程。邹文辉在致辞中表示，洞庭湖北部地区分片补水工程是优化湖区水资源优化配置，促进可持续发展、保障和改善民生、推进生态文明建设的战略性基础工程。

　　安乡县安造安昌安化垸补水工程为：在安造垸东部的松滋东支新建黄土堤提水泵站，引水15立方米每秒，自西向东，输水至安昌垸、安化垸，并通过主干渠沿岸水闸分水至垸内各支渠，解决安乡北部灌溉缺水问题。

　　澧县梦溪补水工程为：在已实施澧县西官垸补水工程基础上，将从澧水引入涔澹水水量进一步向北引至宋鲁湖、杨家湖、水沫堰和湖坝垱，结合内湖整治和渠系改造，将补水效益延伸至梦溪、如东、涔南、复兴、小渡口及官垸等缺水区域。

　　工程实施后，立足省内水源布局的洞庭湖北部地区分片补水总体格局将基本构建，可改善超过30万人、100万亩耕地生活生产水源条件，进一步提升大通湖、濠河、塌西湖、蔡田湖、牛氏湖等水体水质。

　　三、常德十四五规划重大项目汇总

　　1、城建项目

　　2021年以及整个十四五期间，常德市即将按照北拓、西进、南融、东提质总体思路，重点打造城区六大新兴板块：

　　(1)高铁新城：常德通高铁是市民期盼已久的梦想，常益长高铁将在2022年投入运营。到时侯常德去长沙将会更加快捷方便。高铁新城规划范围北至月亮大道，南至常德大道，东至年寿路，西至阳山大道，总面积约8022亩。它的定位是常德市的交通枢纽、商业商务中心、水系休闲目的地。

　　(2)城东新区: 城东新区范围为双拥路以北、沅安路及紫缘路以东、常德大道以西、高专路以南的这片区域，总规划用地面积4.91平方公里，下一步，将大力改善城东片区人居环境，因为它是常德城市建设的根与魂，它的定位是保留常德元素，打造时尚魅力新城。

　　(3)西部新城：以新渐河为界，推动常德高新区“产业向西、生活向东”的总体布局，它的定位是服务园区建设，建成承载产业人口、集聚高端人才的区域新中心。

　　(4)智慧新城，按照“两个中心，三个园区，四个基地”的总设想,聚焦互联网经济，它的定位是构建区域新经济示范区。

　　(5)阳明湖新城：以阳明水城为主题，建设九大功能分区，它的定位是区域金融中心、城市体育健身中心、城市文化旅游的重要目的地。

　　(6)空港新城：以桃花源机场为载体，推进临空产业园建设，它的定位是建成湘西北航空服务中心区、航空货运枢纽、产城一体新城区。

　　这六大新兴板块建成后，能加速常德市中心城区二三产业，特别是第三产业的快速发展，创造更多就业岗位，带动消费升级，将高质量推进产城融合发展，实现常德城市价值的再提升。

　　2、交通项目

　　(1)构建“交通内外双循环体系”新格局

　　十四五期间，常德市围绕构建“交通内外双循环体系”新格局，重点打造“一个枢纽”、构建“两个网络”、建设三个港区、整治四条航道、建设五条高速。

　　打造“一个枢纽”：即打造区域性现代综合交通枢纽。

　　构建“两个网络”：即基本形成便捷直达、舒适高效、能力充分的“123出行网”(实现市域1小时通达、周边主要城市2小时到达、国内重点城市3小时覆盖)和“123物流网”(实现市域1日内送达、省内2日内送达、国内主要城市3日内送达)。

　　建设三个港区：即常德港德山港区、津市港区和陬市港区。

　　整治四条航道：即整治澧水石澧航道、沅水常鲇航道、松虎航道和马凌航道。

　　建成五条高速：即安慈高速、呼北高速(炉慈、官新高速属其中一段)、常益高速复线、沙安高速、石盘高速。

　　(2)十大重点任务

　　第一，织好互联互通铁路网。加快推进常益长高铁、常德高铁综合枢纽站配套基础设施建设，确保2022年投入运营;规划建设襄常铁路、武贵高铁、常岳九铁路、津澧至石门至张家界高速铁路，全面融入国家高铁“大动脉”。

　　第二，织好发达完善公路网。加快炉慈高速、官新高速、益常高速复线、安乡至慈利等项目建设，规划建设安乡至汉寿、石门至盘塘、沙市至安乡、张家界至桃源等高速公路建设，形成“五通道四连线”高速公路新格局。

　　有序推进国道严重拥堵路段和重要路段提质升级，全面消除国道“断头路”和单车道路段;逐步完善普通省道骨架网，优先实施一批连接重要经济节点、人口密集区、重要城市群、有力支撑社会经济发展的普通省道骨架项目，建设便捷畅通省际通道，加快乡镇通三级路建设;积极探索“农村公路+”模式，把公路建设与经济社会其他行业、产业结合起来，推动共融共进，协调发展。

　　第三，织好通江达海水运网。以“复兴大水运，建设内河黄金水运开放口岸”为目标，加快推进常鲇航道、石澧航道、松虎航道、马凌航道及配套船闸工程建设，打通连接长江第二水上通道，实现市域主要航道全线贯通;按照“一城一港一主体”发展思路，推进全市港口岸线资源整合，实现港产城联动发展。

　　第四，构建现代化民航运输体系。进一步完善机场基础设施建设，力争把桃花源机场建设成为国家重要的旅游支线机场和长沙黄花机场的主要备降机场，发挥航空运输对区域经济发展和城市对外开放的带动作用;进一步扩大航线规模，积极开辟国际口岸，大力发展飞行训练、短途运输等通航业务，引入大飞机试飞等通航项目，逐步形成通航产业集聚区和示范区。

　　第五，构建衔接便捷站场服务体系。重点推进综合客运枢纽、货运枢纽(物流园)建设，不断优化市县汽车客运结构;按照“一县一中心”“一镇一站”“一线一站”的原则，大力支持县级物流配送体系、乡镇运输服务站、城乡客运首末站建设，实现人便于行、货畅其流。

　　第六，构建高效舒适出行体系。大力推进城乡客运一体化，不断完善城乡客运网络，实现城乡客运一体化全覆盖。大力发展旅客联程运输，协调配置公路客运与铁路、城市交通、航空等各种资源，推行“一站购票”“一票出行。大力发展共享交通，深入实施公交优先战略，确保成功创建国家“公交都市”并巩固发展创建成果。

　　第七，构建绿色高效物流体系。大力发展多式联运、货运平台等现代组织模式，实现港口、铁路、公路、机场等物流基础设施有效衔接、信息共享、业务协同。推广多式联运“一单制”，即一次托站、一次收费、一单到底，构建门到门接取送达网络。推进“五班定轮”常态化，不断优化货物运输结构。

　　第八，构建高水准智慧交通体系。深度融合5G、人工智能、大数据、物联网、车路协同、区块链等信息技术，建设以综合交通运输大数据为核心，交通要素网联化，运输服务一体化，行业治理和应急处置协同化的常德市智慧交通体系，提升交通运输管理效率，引领交通运输行业高质量发展。

　　第九，构建高标准平安交通体系。牢固树立安全发展理念，进一步完善交通运输安全责任管理、依法治理、预防控制、协同治理体系，大力实施公路安全生命防护工程、危桥改造、隐患隧道整治、渡口改造、渡改桥，继续推进船型、车型标准化以及老旧车船更新改造工作，提升交通设施装备安全水平。

　　第十，构建现代交通治理体系。深化行政审批制度改革，加强事中事后监管，清理规范全市交通运输行政权力，推行建立权力清单、责任清单、负面清单制度。加快推进公路养护市场化进程，建立以政府公共财政投入为主、多渠道筹集为辅的农村公路养护资金保障机制，切实巩固交通建设成果。

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