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贵南高铁施工进展顺利
融建网行业动态 2020-12-14近日，由中铁广州局建设的贵(贵阳)南(南宁)高铁全线最高桥墩——桐子园双线特大桥3号墩浇筑完成，桥墩高达100.5米。贵南高铁设计时速350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。
12月9日，工作人员在位于贵州省贵定县境内的桐子园双线特大桥上施工(无人机照片)。
近日，由中铁广州局建设的贵(贵阳)南(南宁)高铁全线最高桥墩——桐子园双线特大桥3号墩浇筑完成，桥墩高达100.5米。贵南高铁设计时速350千米，是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分。
新华社记者刘续摄
12月9日，位于贵州省贵定县境内的桐子园双线特大桥正在紧张施工(无人机照片)。新华社记者刘续摄
12月9日，位于贵州省贵定县境内的桐子园双线特大桥正在紧张施工(无人机照片)。新华社记者刘续摄
12月9日在贵州省贵定县境内拍摄的正在施工的桐子园双线特大桥。新华社记者刘续摄
12月9日，工作人员在位于贵州省贵定县境内的桐子园双线特大桥上施工。新华社记者刘续摄
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