今年1-9月云南省审批开展12个交通基础设施项目建设，总投资达1014.53亿元！

　　今年1-9月，云南省发展改革委共审批12个交通基础设施项目，总投资1014.53亿元。除项目审批服务外，省发展改革委还全力加快重点项目推进速度。

　　记者从云南省发展和改革委员会获悉，今年1-9月，云南省发展改革委共审批楚雄东南绕城高速、会泽至巧家高速等12个交通基础设施项目。其中，高速公路8个、国道1个、机场2个、水运1个，总投资1014.53亿元。

　　同时，云南省发展改革委还积极做好有关项目的前期服务指导工作。

　　在高速公路方面，正在有序开展县域高速公路“互联互通”项目的踏勘、评审等相关工作。

　　在铁路方面，配合国铁集团开展了大丽攀、蒙文铁路、大理站站房提升改造可研技术方案审查，组织安排了玉磨铁路大化产业园区铁路专用线等5个项目及昆明轨道交通2号线、6号线补充工程可研技术方案审查。

　　积极指导大理州、丽江市开展轨道交通规划及相关项目审批工作。在机场方面，积极争取上级部门批准新建怒江机场立项，国家发展改革委已批复昆明长水机场改扩建项目建议书。

　　除项目审批服务外，云南省发展改革委还全力加快重点项目推进速度。

　　在高速公路方面，正全力推进瑞丽至孟连、勐醒至江城至绿春等县域高速“能通全通”31个在建项目。

　　在铁路方面，丽香、大瑞、玉磨、弥蒙铁路、渝昆高铁云南段等在建项目有序推进，玉磨铁路已完成全线铺轨即将开通运营，大瑞铁路大保段力争年底开通运营。

　　在机场方面，丽江机场三期改扩建、红河蒙自机场新建及昭通机场迁建工程均已开工建设。

　　在水运方面，加快推进金沙江下游乌东德白鹤滩溪洛渡翻坝转运设施建设，力争尽可能多的形成实物工作量。

　　下一步，省发展改革委将加快推进昆明长水机场改扩建工程、怒江、楚雄等支线机场以及大丽攀铁路、蒙文铁路项目等前期工作，争取早日开工建设，为云南省高质量跨越式发展提供支撑。

　　今年以来，围绕“综合交通投资增长6%以上、高速公路新增里程2000公里、努力实现120个县(市、区)通高速公路”的目标任务，云南省发展和改革委员会倒排工期、挂图作战、精准发力，深入开展“一对一”审批前辅导服务，全力争取地方政府专项债券、中央预算内投资等资金支持，持续提高要素保障力度，统筹强化项目建设监督指导，推动全省综合交通建设稳步推进，为“十四五”开好局起好步奠定坚实基础。

　　公路方面

　　“能通全通”、“互联互通”成效显著。镇康(南伞)至耿马(清水河)高速公路建成通车，对加快推进云南建成面向南亚东南亚辐射中心，推动沿边开放经济带发展等具有重要意义。思茅至澜沧高速公路正式通车，标志着普洱“绿三角”构建起涵盖高速、航空为重点的立体交通网络，开启了普洱市中心城区和“绿三角”区域经济联动发展的新篇章。文山市至麻栗坡县高速公路建成试通车，对云南省主动服务和融入“一带一路”倡议、完善西南地区高速公路网等意义重大。

　　铁路方面

　　“补网提速”持续发力。大理至瑞丽铁路重点控制性工程秀岭隧道经过近14年努力终于贯通，为年底大理至保山段开通运营夯实了基础。丽江至香格里拉铁路花椒坡隧道经过6年艰苦奋战顺利贯通，为全线建设顺利推进创造了条件。中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路玉溪至磨憨段18个车站信号设备全部安装完成，转入信号设备的联锁试验阶段。

　　民航方面

　　“强基拓线”扎实推进。临沧机场通过机坪运行统一规范验收，至此云南航空产业投资集团下辖15个运输机场全部通过机坪运行统一规范验收。以“东风”命名的云南省红河哈尼族彝族自治州“弥勒东风机场”(弥勒通用机场)正式通航，推动红河进入“航空时代”。建筑面积12.77万平方米的昆明长水国际机场S1卫星厅启用第一阶段试运行，为昆明长水国际机场航站区改扩建工程顺利完工提供了有力保障。

　　水路方面

　　“提级延伸”取得突破。百色水利枢纽通航设施工程正式开工建设，对打通西南连接粤港澳大湾区水运出海通道意义重大。