江苏：大力推动区域协调发展全力推进区域一体化建设

7月12日，江苏省政府新闻办公室举行“奋进新江苏 建功新时代”区域协调发展专场新闻发布会，介绍十年来江苏在区域协调发展工作方面取得的实效进展。总体来看，十年来，江苏省区域协调发展新机制建立健全，区域发展差距进一步缩小，2021年苏中苏北经济总量占全省比重达到47.3%，比2012年提高7.2个百分点。

发布会现场

长三角一体化发展取得新突破

十年来，江苏省紧紧围绕产业创新、基础设施、区域市场、绿色发展、公共服务等多个领域一体化，不断在全方位融入长三角合作中实现增势赋能。

江苏省发展改革委副主任林康介绍到，目前，江苏大力推进基础设施互联互通，北沿江高铁、通苏嘉甬铁路、沪苏嘉城际等项目加快实施，江苏第一批11个省际断头路中6条已经建成通车。数字长三角加快布局，累计建成5G基站38.2万个。长三角国家技术创新中心正式揭牌，实施27个关键核心技术攻关重大项目，取得18项重大成果。沪苏浙携手推动示范区形成两批共73项可复制、可推广的制度成果创新，水乡客厅、吴江高铁科创新城等标志性项目有序推进。

“1+3”重点功能区建设迈出新步伐

江苏省深入实施扬子江城市群、沿海地区、徐州淮海经济区中心城市、江淮生态经济区“1+3”重点功能区战略，为每个重点功能区量身定制政策支持。

林康介绍到，目前，宁镇扬一体化进程加快，宁句城际轨道交通成为省内首条跨行政区域的轨道交通线，南邮通达学院、东南大学扬州研究院相继落户扬州。苏锡常都市圈网络化格局正在形成，南沿江铁路、（沪）苏锡常城际铁路加快建设，苏州、无锡跨江联手设立苏锡通科技产业园区。

江苏省港口群建设取得突破，建成连云港港30万吨级航道等一批重大项目，2021年沿海港口完成货物吞吐量3.8亿吨。城市特色产业加快发展，连云港国家石化产业基地建设取得重要进展，海工装备产值占全国四分之一，海上风电装机容量达1183万千瓦，位居全国首位。

苏北振兴结出丰硕成果

加快苏北振兴，一直是江苏省推进区域协调发展的重中之重。十年来，苏北经济社会发展步伐进一步加快，2021年苏南与苏北人均地区生产总值差距从2012年的2.48倍收窄到2倍以下，苏北地区城镇居民和农村居民人均收入分别是2012年的1.97倍和2.21倍。

多措并举增强发展动能。江苏省深入推进产业、财政、科技、人才从苏南向苏北的“四项转移”，建立完善“五方挂钩”机制，出台振兴徐州老工业基地、实现宿迁发展更大突破、建设淮安苏北重要中心城市等政策文件，有力增强了苏北发展的内生动力。

南北共建园区提档升级。江苏省落实苏南三为主、苏北三到位要求，进一步集中资源，推进共建园区升级发展。2021年，苏州宿迁工业园区以占宿迁0.16%的土地，完成全市6.7%的规上工业增加值和37.5%的高技术产业产值。

下一步，江苏省将优化新型城镇化布局、加快打造南北结对帮扶合作进、进一步融入国家战略服务新发展格局，为长三角在全国大局中发挥更大作用，做出江苏贡献。