江苏再规划高铁，长319公里设13站，连接盐城与宜兴，即将开工

江苏再规划高铁，长319公里设13站，连接盐城与宜兴，即将开工。

江苏对于交通运输早已十分重视，其中不断新建铁路线和高速公路，多年来在境内还修建了地铁和许多功夫，江苏省不仅在我国占有重要地位，而且与长江三角洲的安徽、上海、浙江等我国经济发达，区位优势很大，为了转移和发展城市经济，江苏重新安排了319公里长的高铁，有13个车站连接盐城和宜兴，于年底开始建设。

该项目，有当地市民意向，其期待已久的盐湖是泰国长义铁路，在建设这条今年需要大量关注、高歌猛进的高铁线路时，当地项目已意向多年计划，盐田长义铁路是南北方向之一，建成后将方便沿线市民，不仅如此，但江苏的经济发展也将因此创造新的高度。毕竟，老一辈人说过：要想致富，首先要让路。

交通便利是城市发展的重要支柱，而盐田长义铁路将盐城与宜兴连接起来，线路将连接盐城、中途岛，经过泰州、常州、无锡，最终以江苏宜兴为终点，方向上，苏北苏中、苏南达之间的连接，是江苏经济发展的龙头，但存在两极分化，在城市中苏南与苏南的区别是明显的。愿与苏南共同发展，先有苏南，后有苏南。可与盐铁寺的长海城际铁路建设相媲美。

曾特西至昌吉城际铁路的出现，虽然并没有完全解决这一问题，但可以缓解当地经济发展，对江苏具有重要意义，或者将能够实现江苏一体化的现象，也将能够加强不同地区之间的互动和联系。

建设盐田铁路建成后，当地投资1860亿元，全长319公里，共13个车站，这是在江苏13个车站再次规划的江苏新铁路线，目前正在规划中，据报道，盐田铁路晚年将陆续开工，规划中的项目还将建一座跨江大桥，这将使这项工作更加困难，但在我国，建造高速列车的技术现在已经非常成熟，不久该项目就会成功。