“高速飞车”项目试验基地建设任务基本完成

10月18日，大同阳高县，超高速低空管道磁浮交通系统全尺寸试验线（一期）项目（简称“高速飞车”项目）三标段,试验基地建设任务已基本完成。

这条试验线为我国首条高速飞车全尺寸试验线，由我省和航天科工集团合作共建，设计速度为时速1000千米，是国内首条完全自主知识产权的磁悬浮试验线，也是目前世界上最快的地面交通工具试验项目。

试验线建设分近、中、远目标段分步实施，其中一期“样板仓”工程线路全长2千米。试验基地及2千米试验线末端450米部分由山西建投二建集团承建，试验基地包含试验中心、换热站、真空泵房、库房、给水站、35kv开闭所、牵引装置楼、牵引控制楼8个单体建筑、室内外管网及基地道路建设。

大同高速飞车项目是我省强化科技创新引领，发力抢占交通科技前沿的重大决策部署，也是山西建投二建集团推动企业高质量发展的名片工程。试验中心作为试验基地部分主体建筑，占地面积最大、技术精度要求最高，为满足高速飞车项目技术要求及工期要求，项目团队采用边设计、边施工的方式，提前谋划、精心部署，推行标准化作业、精细化管理，加大对现场施工安全、技术质量的管控力度。

今年4月，受新冠疫情影响，项目材料、机械及施工人员进场困难，紧要关头，集团公司倾力支持、项目班子现场协调、各有关部门强化服务，项目团队倒排工期、挂图作战，加大投入、压茬推进，对照任务清单，攻重点、破难点、植亮点，协调多家施工队伍交叉作业，加大安全防护管理，提高施工作业效率。

5月7日，试验中心钢结构首件安装；

7月底，试验基地各单体建筑基本建设完毕，进入室内安装及园区道路建设阶段；

9月底，开始电力调试，进入“首航”准备阶段。

10月15日，高速飞车完成了系统性试验，成功“首航”，极大地鼓舞了项目部参建人员的士气和信心。建设者们将持续奋战，推动项目早日竣工。