四川省重大交通项目建设顺利推进

党的二十大报告提出：加快建设交通强国。贯彻落实党的二十大精神，我省重点交通工程抢工期抓进度，决战决胜四季度。

坚守高原，奋战深山，这段时间，在连通雅安市宝兴县和阿坝州小金县的国道351线夹金山隧道内，320名施工人员24小时轮流值班值守，推进隧道掘进施工。

阿坝州交通运输局质量监督人员 张毓林：当前正是决战四季度大干一百天的关键时刻，我们阿坝州交通运输局下沉现场施工一线，及时分析与调整施工进度，督促建设单位、施工单位加大投入。

每逢冬季，翻越夹金山的车辆频频因冰雪受阻，新建的夹金山隧道全长9.35公里，建设在雪线之下。通车后，翻越夹金山将现在的1个小时缩短至10分钟，也将解决冬季通行难的问题。

中铁十一局夹金山隧道项目党支部书记 余贵廷：重大交通工程是加快建设交通强国的重要抓手，是实现交通强国目标的重要支撑。夹金山隧道作为国内最长普通二级公路隧道建设项目，我们也将加快推进夹金山隧道如期建成通车。

高速公路建设方面，这两天，苍溪至巴中高速公路控制性工程渔溪互通开始架梁，冲刺明年贯通的目标，全线建成通车后，将打通新的东北向出川大通道。

中铁十五局四公司苍巴高速项目常务副经理 邓志胜：目前，控制性工程渔溪互通的路基建设已基本完工，在决战决胜四季度的关键节点上，我们将高质量推进桥梁施工，力争在年底把巴中渔溪段的三座大桥架设完成，将打通苍巴高速主线的施工通道。

在四季度，德昌至会理高速、峨眉至汉源等高速公路项目将实现通车目标，全省高速公路通车总里程将突破9000公里大关。

省交通运输厅建管处处长 赵刚：在完成全年交通建设投资2000亿元的基础上，我们自加压力，力争要突破2300亿元，再创历史新高，牢牢把握推进中国式现代化对交通运输提出的新要求，加快建设交通强省，奋力打造国家综合立体交通极。