高铁建设再添智能新利器 湖北天门建成投产双块式轨枕生产线

　据了解，沪渝蓉高铁智能化双块式轨枕场位于湖北省天门市，承担武汉至宜昌段、汉川东至宜昌北1到4标段范围内约55.87万根双块式轨枕的生产任务。双块式轨枕是高速铁路无砟道床的重要组成部分，是保障高铁运行平稳的关键构件。

　　建设之初，该轨枕场围绕“质量稳定可靠、自动化程度高、生产效率高、解放人力资源”的目标，成立科技攻关队伍，对智能传感、智能识别、精准定位等前沿技术进行科技攻关。经过技术人员近1年的不懈努力，成功应用3大系统与12大主要智能工位配合的联动生产功能，可实现模具清理、脱模剂喷涂、预埋套管安装等11个关键工序无人化生产，减少了生产过程中的人为干预，既降低人工管理成本，又极大地提高了产品质量和生产效率。轨枕场正式投产当天，“赵维刚”创新工作室揭牌成立，通过工作室平台，实现创新成果的推广应用，提高成果转化率。

　　“过去60个工人满负荷作业才能完成的产量，如今只需12名辅助技术人员就能完成。下一步经过优化设备和流程，一条生产流水线将减少至6个人。”该项目经理赵维刚介绍，目前，这条生产线已实现全部关键工序无人化生产。

　　截至目前，沿江高铁天门段全线桥梁工程桩基完成比例达到98%，承台墩身完成比例达74%，隧道开挖进度达到27%，今年的各项投资建设任务已超额完成。2023年，沿江高铁天门段路基、桥梁工程将全部结束，全线铺轨预计将于2024年下半年全面铺开。（柳洁 通讯员 蓝浩田）

　　转自：经济日报客户端