频传捷报！合龙！架设！山西多条高速、高铁建设取得新进展

好消息！山西交通路网建设频传捷报！

浮临高速LJ2分部主线工程

梁板预制任务完成

10月19日，浮临高速预制梁场传来喜讯，LJ2分部主线工程梁板预制任务圆满完成，至此，浮临高速梁板预制全部完成。这是浮临高速开展“大干五十天 决战四季度”专项活动以来取得的丰硕成果，为2024年6月顺利实现通车目标奠定了坚实的基础。

临浮公司积极运用“1235”工作法，党建引领项目建设，积极发挥党员突击队模范作用，抢抓有效施工期，提振精神，克难攻坚。目前，主线路基除四个梁场及个别天桥路段外，已全部交验。桩基、承台（系梁）、墩柱、盖梁已全部完成。除洰河大桥、前河大桥外其余主线桥梁已全幅架通9座，半幅架通1座。

G338盂县改线1标对王只4号桥

完成梁板架设任务

10月21日，G338盂县改线1标对王只4号桥施工现场，60多米的高空，一块40米的T梁缓慢移动，现场工作人员各司其职、协同合作，确保梁板精准到位。对王只4号桥位于盂县北屿口乡，全长528m，最大桥高63m，上部结构采用40米装配式预应力混凝土连续T梁，下部结构根据柱高分别采用柱式、薄壁墩、空心墩，起终点桥台为柱式台，灌注桩基础。

为了按时完成梁板架设任务，项目部根据天气情况和施工需要，合理安排作业时间，同时对梁板吊装、运输、定位架设各个施工环节进行严格把控，切实将各项安全措施落实到位，保证对王只4号桥顺利完成了梁板架设任务。目前，本标段梁板架设任务已完成90%以上，其余桥梁任务预计将在10月底全部完成。

集大原高铁“三最”转体连续梁

顺利合龙

10月19日凌晨0时，集大原高铁全线最大纵坡最大跨度最大重量转体连续梁——樊家庄跨韩原铁路特大桥（72+128+72）m转体连续梁顺利完成中跨合龙段浇筑，标志着集大原高铁山西段站前4标架梁通道即将实现全线贯通，为后续箱梁架设、轨道铺设奠定了坚实基础。

此次中跨合龙段长2米、重135.7吨，共浇筑混凝土52.5立方米。为确保此次转体连续梁中跨顺利合龙，中铁上海工程局作为承建单位，多次专题研讨确认施工各项工序衔接及技术交底，明确各级人员职责分工，加大对合龙段勘察指导，组织监理单位对施工条件提前进行验收，确保施工顺利推进。

国道208线新建工程上跨南同蒲线转体桥

完成1号块首次浇筑

10月21日，中铁六局太原公司传来消息，经过24小时不间断浇筑作业，由该公司承建的国道208线清徐县常家庄至晋中长治界一级公路新建工程上跨南同蒲线转体桥顺利完成1号块首次浇筑，浇筑量为1100立方米，为国道208线后续施工奠定坚实基础。

国道208线清徐县常家庄至晋中长治界一级公路新建工程，位于晋中市祁县与晋中市太谷区交界处，线路全长1.9公里，主要建设内容包括桥梁3座、涵洞7座、路基6.14公里及附属工程。其中，上跨南同蒲转体桥长150米，宽25.5米，是国道208全线的重难点工程。计划分6次进行浇筑，共需浇筑混凝土5400立方米。