总投资约338.72亿元！广西这条铁路建设有新进展

近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，柳梧铁路一标项目贯村跨象来高速特大桥连续梁顺利合龙，为后续架梁、桥面等施工奠定基础。

贯村跨象来高速特大桥连续梁顺利合龙。周文 摄

工作人员施工中。周文 摄

贯村跨象来高速特大桥全长720.95米，是柳梧铁路重要的施工项目之一。新建柳梧铁路项目是广西重点建设项目，设计速度目标值160公里/小时，线路全长238.167公里，总投资约338.72亿元，建设总工期4年；沿线经柳州、来宾、贵港、梧州四市；全线设进德、穿山、象州、武宣、东乡、桂平北、平南北、藤县北、旺屋、梧州站共10个车站。

无人机拍摄贯村跨象来高速特大桥施工中图。周文 摄

据承建方中铁二十五局项目负责人黄勇介绍，此次合龙的连续梁位于象来高速公路正上方，车流量大，安全风险极高。为确保高速公路行车及连续梁施工安全，项目部采用规范高空作业、全封闭挂篮施工、搭设高速公路防护棚、道路导流、桥下限高限速安全警示等防护措施，主动预防，保证施工作业人员及桥下通行车辆的交通安全。施工时，项目组明确多道工序、环节的技术规程和操作规范，确保浇筑过程中的安全质量有序可控。同时，安排专职安全员及成熟技术员进行现场不间断盯控，确保项目建设安全高质推进。

据了解，柳梧铁路为柳州至广州铁路的重要组成部分。柳州至广州铁路是国家“十四五”规划纲要确定的重大工程项目，为国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，也是一条客货兼顾的区域性干线铁路。线路建成通车后，对进一步完善区域铁路交通运输网，加快构建跨区域铁路运输大通道，推动桂中东地区更好融入粤港澳大湾区具有重要意义和作用。