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资讯信息随时随地查看网站数据实时同步济南站北站房地下结构施工全部完成 主体施工如火如荼
融建网行业动态 2024-04-294月28日,随着最后一方混凝土浇筑结束,中铁十局承建的济南站增设北站房工程完成了侧式站房7区地下结构工程施工,标志着工程地下结构施工全部完成,全面进入主体施工阶段。
4月28日,随着最后一方混凝土浇筑结束,中铁十局承建的济南站增设北站房工程完成了侧式站房7区地下结构工程施工,标志着工程地下结构施工全部完成,全面进入主体施工阶段。
据了解,济南站增设北站房工程位于天桥区,总用地面积17066平方米,总建筑面积41995平方米,划分为侧站房和高架候车厅两部分。新建北站房东西长255米,南北宽48米,项目部合理规划施工场地,将工程由东向西分为7个区,自东向西分段流水作业。此次浇筑的7区为站房西侧最后一片地下结构施工区域,西侧地下结构施工同时,东侧同步开始地上主体施工,目前,1-6区已搭设满堂架32000立方米,占总量的37%;外架搭设3645立方米,占总量的40%;混凝土浇筑784立方米,占总量的9%。
中铁十局济南站增设北站房项目部总工林甫光介绍:“我们在施工中,通过调整施组,同步增加前期机械设备、劳动力投入等措施,压缩后续主体施工周期,达到阶段工期要求。”项目部在施工管理过程中,坚持问题导向,理清管理思路,对位解决,重点对邻近济南站既有站房与10股的大型施工机械使用情况做好监督检查,充分发挥邻近营业线专班职能,确保施工安全顺利推进。
据悉,济南站是济南铁路枢纽的主要客运站,承担普速和高速客车到发作业。既有站房位于站场南侧,客流、车流相互交织,通行不畅,受周边条件限制,南广场无进一步拓展空间,且客运高峰期候车室超负荷运转,已不能满足旅客快速增长的出行需求。北站房建成后,南北站房贯通,将缓解南广场的交通压力,旅客出行体验更舒适,同时促进铁路客站与城市的融合发展。