空铁联运、县县通高铁，十四五浙江三条铁路规划打造一小时交通圈！

自从“十四五规划”以来，各个省份都公布了未来五年的方针，交通作为基础设施，影响着区域的经济发展，也受到了很多人的重视。浙江是我国东南沿海地区的省份，作为对外开放程度较高的区域，需要有完善的交通网支撑经济发展，在未来5年内，浙江已经确认要进行建设的高铁路线就有三条。

在这几条已经纳入规划，并且正在建设的高铁路线完工后，浙江的高铁交通体系更加完善，浙江的发展前景也会更加广阔。这三条高铁线分别是甬舟高铁，通苏嘉甬高铁和杭州萧山机场站枢纽接线工程。第一条甬舟高铁，全长76.4千米，沿途设置了7座车站，在2005年被纳入到远期拟建项目的名单中，于去年12月底正式开工。

甬舟高铁的工期为6年，预计在2026年能够完工开通，建成后将成为支撑性的通道，同时浙江省也会实现“县县通高铁”的目标。届时杭州，舟山和宁波这三座城市，路程所需要花费的时间会大幅缩减，在1小时内就能到达三座城市中的任何一座，对于拉近城市的空间距离，带动沿途城市发展，具有重要的价值和意义。

通苏嘉甬高铁连接起了南通，苏州，嘉兴三座城市，此外，在去全国高铁网的规划中，通苏嘉甬高铁也是重要的组成部分。通苏嘉甬高铁全线长322公里，其中还包含了29.2公里的跨海大桥，路线的建设难度较大，全线分为多个路段进行建设，目前正在修建的是张家港至宁波路段。

这条路线作为长三角地区的主干高铁线，在修建完成后，宁波，上海，苏州这三座城市，将会形成“1小时经济圈”，城市之间有望实现协同发展。杭州萧山机场站枢纽及接线工程，是浙江省的重点建设项目，和其他两条主干高铁线不同，这条高铁路线是为了萧山机场而建造的。

杭州萧山机场站枢纽及接线全长72.572千米，沿线共设置了5座车站，高铁的最高时速能够达到350千米每小时。在机场站和路线建成之后，杭州的萧山机场交通会更加便利，能够连接起杭州火车站和萧山机场，实现“空铁联运”的目标。项目计划在2025年完成，届时萧山机场能和杭绍台相衔接，也能和多条高铁线进行衔接，对于全面形成1小时交通圈具有重要的意义。